Нискотарифната авиокомпания Ryanair получи максималната възможна санкция от 10 хиляди лева за свалянето на дете с инвалидна количка от полет. Новината беше съобщена от вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов, който подчерта, че това е най-високата глоба, предвидена в настоящия закон.
Актът за глобата вече е връчен на авиокомпанията, като по време на извършената проверка оттам са признали своята грешка.

Проверката доказва вината на превозвача
Разследването на случая е установило, че батерията на инвалидната количка е била напълно обезопасена съгласно изискванията. Тя е разполагала с механичен прекъсвач, който прекъсва електрическата верига и така елиминира всякакъв риск по време на полета. Този факт е бил надлежно протоколиран и предоставен на пилота от страна на наземния оператор.
Въпреки това, екипажът е взел решение да свали семейството от самолета. Действията на наземния оператор също са били обект на проверка.
"От всички тях и от Гранична полиция получихме абсолютно еднозначни твърдения, че всичко това е било разяснено на авиокомпанията. Въпреки това нейният пилот си е позволил, според нас и по дискриминационни причини, да свали семейството, което е недопустимо", коментира Гроздан Караджов.

Предстоящи промени в авиационния закон
В отговор на инцидента и други зачестили проблеми, Министерството на транспорта е изготвило пакет от промени в Закона за гражданското въздухоплаване. Те са внесени в парламента и очакват разглеждане между първо и второ четене. Предложенията са разделени на три основни групи.
Първата мярка въвежда задължителен минимален стандарт на обслужване, на който наземните оператори трябва да отговарят. Досега в законодателството липсваха ясни изисквания за качество.
"Досега в нашето законодателство няма изискване летищният оператор да отговаря на някакви, макар и минимални стандарти на качество, на комфорт, на вежливост на неговите служители, на достъпна среда и т.н.", обясни Караджов и допълни, че за спазването на тези норми ще следи Гражданска въздухоплавателна администрация.

По-високи глоби и защита на правата на пътниците
Втората група промени цели да подобри качеството на обслужване и да защити правата на пътниците. Тя задължава наземните оператори да сключват споразумения с летищния оператор за покриване на минималния стандарт.
Най-сериозната промяна обаче е в размера на санкциите. Предвижда се десетократно увеличение на глобите, като таванът им ще достигне 100 хиляди лева.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Rosey’s Mark: Как две сестри превърнаха българската роза в успешен бизнес и нова кулинарна тенденция?
21.06.2026"Можем да отпечатаме толкова тапети, че да залеем цяла София"
21.06.2026Наша съседка току-що завърши една от най-дългите метролинии в света
21.06.2026Обрат на колонката: Дизелът у нас поевтиня с 20 евроцента за месец
21.06.2026Испанските домакинства спестяват по 10 евро на месец благодарение възхода на ВЕИ
21.06.2026Изключително успешни деца: Какво практикуват родителите им?
21.06.2026Прочети още
Поптодорова: Радев прави реверанси към Русия!
darik.bgПетров, „Прогресивна България“: Не завиваме към Русия!
darik.bg„Гласът на Радев е руски!“ Говори Стою Стоев, ПП
darik.bgЧестито лято! Ето как да се подготвим за летния сезон с малко дете
9meseca.bg