• Португалското правителство официално избра германския авиогигант Lufthansa за купувач на 44.9% от националния превозвач TAP Air Portugal.
  • Сделката, оценена на 1.2 млрд. евро, е ключова стъпка в консолидацията на европейския авиационен сектор, като Lufthansa надделя над конкурентната оферта на Air France-KLM.
  • Правителството запазва мажоритарен дял от 50.1%.

Правителството на Португалия избра германския авиопревозвач Lufthansa като купувач на 44.9 процента от TAP Air Portugal в сделка за 1.2 млрд. евро, предаде Ройтерс.

С този ход германската авиокомпания се превръща в стратегически партньор на един от последните независими национални превозвачи в Европа.

Стратегическо партньорство с Lufthansa

Дългоочакваната сделка, подготвяна с години и многократно отлагана, представлява поредна стъпка в консолидацията на европейската авиационна индустрия.

Процесът се счита за необходим, за да се помогне на по-малките национални превозвачи да станат по-устойчиви като част от по-големи групи.

Lufthansa, която вече притежава Austrian Airlines, ITA Airways и SWISS, успя да победи конкурента си Air France-KLM, след като и двете компании подадоха подобрени окончателни оферти в края на септември.

Премиерът на Португалия Луис Монтенегро заяви на пресконференция, че спечелилата оферта надвишава предложението на Air France-KLM с 16 процента, съобщи БТА.

Правителството подчерта, че решението му се основава не само на цената, но и на плана на всеки от кандидатите за развитието на TAP, включително стратегията за растеж и дългосрочна устойчивост на авиокомпанията.

Самолет на TAP Air Portugal излита от летище
Самолет на TAP Air Portugal излита от летище

Консолидацията в авиационния сектор

Анализатори и мениджъри от бранша твърдят, че консолидацията вероятно ще се ускори. Като основна причина се изтъкват рязко нарасналите цени на самолетното гориво, които скочиха заради войната в Иран.

Това принуждава по-слабите авиокомпании да търсят сътрудничество с по-големи групи със стабилен капитал.

В изказване на Световния авиационен фестивал в Лисабон, направено преди обявяването на резултатите, главният изпълнителен директор на ТАП Луиш Родригес коментира очакванията си:

"...присъединяването към по-голяма група ще позволи на португалския превозвач „да получи достъп до по-голям набор от ресурси на по-изгодна цена“.

Бъдещето на португалския превозвач

Основната сила на TAP са ценните ѝ слотове за кацане, които свързват Лисабон с Бразилия, португалоговоряща Африка и САЩ.

Тези маршрути са ключови за поддържането на връзките на португалската диаспора, както и за туристическите потоци и инвестициите.

Правителството очаква новият партньор на TAP да разшири дейността и свързаността в цялата летищна мрежа на Португалия, която включва не само хъба в Лисабон, но и летищата в Порто, Фаро, Азорските острови и Мадейра.

Ключови параметри на сделката:

  • Купувач: Lufthansa
  • Придобит дял: 44.9%
  • Стойност: 1.2 млрд. евро
  • Държавен дял: Португалия запазва 50.1%
  • Дял за служители: 5%

Към юни TAP управляваше флотилия от 101 самолета, обслужващи 93 дестинации по целия свят. 

През първата половина на 2026 г. авиокомпанията превози рекордните 8.2 милиона пътници, което е с 4.2% повече в сравнение с предходната година, а оперативните ѝ приходи се увеличиха с 4.3%. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google