Проучване на местното издание Kathimerini установи, че пътуването с ферибот в Гърция може да бъде значително по-скъпо на морска миля от еквивалентни маршрути в Северна и Южна Европа.

Това е особено видимо при кратки, високоскоростни връзки между популярни егейски острови.

Изследването сравнява цените на фериботните билети за двупосочно пътуване за трима възрастни и кола по различни европейски маршрути.

Докато цените на билетите в по-богатите страни, като Франция, Испания и Нидерландия, като цяло, са достъпни спрямо разстоянието, маршрутите до гръцките острови – особено тези, обслужвани от високоскоростни фериботи – са непропорционално скъпи.

Ярък пример от Цикладите: двупосочно пътуване между Иос и Наксос може да струва до 478.60 евро за групата, или 10.6 евро на морска миля – много повече от по-дългите европейски маршрути, като Шербур във Франция до ирландското пристанище Рослар (1.4 евро/миля) или Барселона до Ибиса (0.5 евро/миля) в Испания.

Изследването подчертава, че широкото използване на високоскоростни фериботи в Гърция, съчетано с ограничени алтернативи по определени маршрути, води до покачване на цените.

В някои случаи високоскоростните плавателни съдове предлагат само незначителни икономии на време. Например, „бързият“ ферибот между Серифос и Фолегандрос спестява само 10 минути, в сравнение с конвенционален ферибот, като същевременно таксува двойно по-скъпо.

По-старите конвенционални фериботи са не само по-икономични, но и по-екологични, и по-плавателни в често бурното Егейско море.

И все пак, по няколко популярни маршрута, като Йос-Наксос, те се движат само веднъж седмично, оставяйки пътниците без друг избор, освен да платят цената за високоскоростен вариант.

Най-ниските цени на миля са по най-дългите маршрути, като тези от Пирея до Крит (1.1 до 1.9 евро/миля) или Родос (1.1 евро/миля).