• Първите два от общо 35 нови електрически влака Coradia Stream на „Алстом“ (Alstom) вече са в България.
  • Транспортният министър Георги Пеев обяви създаването на специален екип за контрол и ускоряване на процедурите по въвеждането им в експлоатация, като подчерта и необходимостта от мерки срещу вандализма.
  • Предстоят тестове и сертификация, а първият влак се очаква да бъде напълно регистриран до края на август.

След години на недостатъчни инвестиции в железопътния транспорт, България започва дългоочакваното обновяване на остарелия си подвижен състав с пристигането на първите нови влакове.

Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по време на среща с представители на компанията производител „Алстом“ – Петя Петкова за България и Роберто Сачоне, управляващ директор за Румъния, България и Молдова.

До 31 август България ще има един напълно регистриран влак

Министър Пеев подчерта, че е необходима още по-усилена координация, за да бъдат ускорени предстоящите процедури и новите мотриси да започнат да превозват пътници безопасно и навреме.

„С моя заповед беше създаден разширен екип, в който са включени представители на Министерството на транспорта и съобщенията, Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“, НКЖИ и БДЖ за контрол по договорите за доставка на нови влакове до тяхното приключване. Сериозно внимание ще бъде обърнато и на опазването на подвижния състав, защото има множество сигнали за вандализъм, който не трябва да бъде допускан“. 

До момента в България са доставени 2 електрически мотрисни влака „Алстом“. 

Представителят на компанията Петя Петкова информира, че на 17 юни се очаква одит на резултатите от тестовете, през юли – на типа превозно средство, а след това предстои сертифициране.

До 31 август ще има един напълно регистриран влак, останалите ще са в България и ще бъдат приемани поетапно. 

Един от сериозните проблеми, на които министър Пеев обърна специално внимание, е опазването на новия подвижен състав.

„Има множество сигнали за вандализъм, който не трябва да бъде допускан“.

За техническото обслужване на влаковете изпълнителят предвижда изграждането на две специализирани бази. Едната в момента се строи в района на Световрачане, а другата ще използва съществуваща инфраструктура в района на Пловдив.

Alstom
Alstom

Характеристики на новите влакове Coradia Stream

Новите влакове Coradia Stream, произведени от френската компания Alstom SA, са оборудвани със съвременни технологии и отговарят на всички европейски стандарти (EN) и технически спецификации за оперативна съвместимост (TSI). Те разполагат със система за управление на движението ERTMS ниво 2.

Максималната скорост, която могат да развиват, е 160 км/ч. Всеки влак се състои от шест вагона с общ капацитет над 320 места. Ключово предимство е 100% ниският под, който гарантира лесен достъп за всички пътници, включително хора с намалена подвижност.

Новите влакове ще обслужват както регионални, така и дестинации на средно разстояние с време на пътуване около 4-5 часа.

Доставката им се осъществява основно със средства от Европейския съюз по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ). До края на август 2026 г. България трябва да разполага с общо 37 нови влака. Цялостната поръчка включва 60 нови влака:

  • 35 едноетажни електрически мотриси Coradia Stream от Alstom SA.
  • 25 влака от Škodа.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !