Панамският канал ще ограничи допълнително броя на корабите, които използват водния път между Атлантическия и Тихия океан, поради най-голямата суша от над 70 години, съобщава BBC. 

Управлението на Панамския канал казва, че е било принудено да вземе това решение, тъй като в момента регистрира най-сухия октомври, откакто са започнали измерванията на валежите в региона през 1950 г.

Очаква се ограниченията на корабния трафик да увеличат разходите за доставка на стоки по целия свят.

Панамският канал значително намалява времето и разстоянието, което корабите изминават между Атлантическия и Тихия океан. Каналът работи 24 часа в денонощието, 365 дни в годината и през него преминават между 13 000 и 14 000 кораба годишно.

Естественият климатичен модел на Ел Ниньо, свързан с по-топла от обичайното вода в централната и източната тропическа част на Тихия океан, допринася за сушата в Панама.

Нивото на водата в езерото Гатун, което е основният източник на вода за шлюзовата система на канала, продължава да намалява до безпрецедентни нива за това време на годината, според администрацията на съоръжението. 

От 3 ноември слотовете за резервации за преминаване ще паднат до 25 на ден от вече намалените 31 на ден. Този брой ще бъде допълнително ограничен през следващите три месеца до 18 слота на ден от началото на февруари 2024 г.

През последните месеци администрацията в Панама наложи различни ограничения за преминаване, за да компенсира недостига на вода. Мерките, които вече са в сила, причиниха големи забавяния, като десетки кораби трябваше да чакат, за да използват канала.

Закъсненията за някои превозвачи на газ са рекордни, което повишава цената на доставките на втечнен газ от Съединените щати. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !